Выбор систем для автоматизации американского истребителя
Вот метод, которым американский Air Force Studies Board в 1981 Погоду выбирал системы боевого одноместного истребителя, которые должны были быть подвергнуты автоматизации.
Сначала они выделили 16 систем самолета.
Затем исследователи попросили пилотов для каждого из этапов выполнения боевой задачи проставить веса каждой из систем, которые бы показывали ее важность на данном этапе, а так же сложность для самого пилота во взаимодействии с нею.
Сложив результаты таких таблиц для миссий типа "воздух-воздух" и "воздух-земля", исследовательский комитет получил итоговые ранги важности и сложности каждой из систем. Далее была составлена таблица из этих данных плюс шкалы с рангами количества взаимодействий пилота с системой.
Получились четыре квадрата:
| — | OK - система не нуждается в текущем внимании |
| — | Improve - внимание должно быть обращено на улучшение системы и уменьшение сложности обращения с ней |
| — | Improve & Automate - нужно и улучшать и автоматизировать систему |
| — | Automate - система готова для автоматизации |
Наконец, был прикинут результат от улучшения и автоматизации (на этом рисунке для группы систем, отвечающих за защиту, defence awareness).
